Beta Technologies bringt das erste elektrische Flugzeug mit Passagieren am New Yorker Flughafen zur Landung

Beta Technologies wurde am Dienstag zum ersten amerikanischen Unternehmen, das ein vollständig elektrisches Flugzeug auf einem New Yorker Flughafen gelandet hat. Der 45-minütige Flug ging von Long Island zum John F. Kennedy International Airport und beförderte vier Passagiere und einen Piloten.

Laut Reuters bestätigten das Unternehmen und die Hafenbehörden die Landung des Flugzeugs von Beta Technologies, was einen bedeutenden Meilenstein für das Unternehmen und die Branche darstellt, da immer mehr Transportunternehmen elektrisch betriebene Flugzeuge entwickeln, um nachhaltigere Transportalternativen anzubieten.

Beta Technologies, gegründet im Jahr 2017, entwickelt seit Jahren seine Elektrotechnik und durchläuft dabei zahlreiche Tests.

Die Federal Aviation Administration hat im Oktober letzten Jahres ihre Pilotenausbildung und Zertifizierung sowie die lokalen Regeln für Lufttaxis abgeschlossen. Zu dieser Zeit hat Beta Technologies in einer Finanzierungsrunde 318 Millionen Dollar eingesammelt, um die Zertifizierung, Produktion und Vermarktung von Elektroflugzeugen zu finanzieren.

„Nach Jahren rigoroser Sicherheitstests in allen Arten von Umgebungen sind wir stolz, hier zusammen mit der Hafenbehörde und der Stadt New York zu stehen, um genau zu zeigen, wie dieses Flugzeug Städten dienen kann, indem es den Verkehr entlastet, die Emissionen reduziert und die Zugänglichkeit erhöht“, sagte Kyle Clark, CEO und Gründer von Beta Technologies.

Laut Electrek hat das ALIA CTOL-Flugzeug von Beta Technologies die Demonstration mit Passagieren, einschließlich Matt Koscal, dem Präsidenten von Republic Airways; und Rob Wiesenthal, dem CEO von Blade Air Mobility, einem strategischen Partner, erfolgreich abgeschlossen.

„Dieser Elektroflugzeugflug von Long Island nach New York City zeigt, dass leiser und emissionsfreier Flug schnell Realität wird und den Fluggästen von Blade, den Anwohnern vor Ort und anderen wichtigen Interessengruppen zugutekommt“, sagte Wiesenthal. „Ich kann mir keine bessere Art vorstellen, das Engagement unseres Unternehmens für die Kommerzialisierung leiser Elektroflugzeuge zu demonstrieren, als meine Teilnahme an diesem Flug als Passagierin selbst.“

Vor einigen Monaten kündigte Virgin Atlantic seine Partnerschaft mit Joby Aviation an, um kommerzielle Dienstleistungen von Elektro-Lufttaxis in Großbritannien anzubieten. Joby gab an, seine Dienstleistungen auch in die Vereinigten Staaten ausweiten zu wollen.